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汪菊潛

汪菊潛(1906.12.29-1975.2.27),鐵路橋梁工程專(zhuān)家。上海市人。早年唐山交通大學(xué)畢業(yè)后,保送去美國康乃爾大學(xué)學(xué)習,獲碩士學(xué)位。鐵道部副部長(cháng)、總工程師、研究員。在負責修復被嚴重破壞的錢(qián)塘江大橋工作中,應用了結構力學(xué)原理,采用套箱加固基礎,用少數排架頂換修補鋼梁等方法,使嚴重破壞和變形的鋼梁恢復原狀,保證了修復質(zhì)量。1958年,在參加指揮搶修被洪水沖毀的黃河鐵路大橋時(shí),改變臨時(shí)結構,確定強修方案,為大橋提前修復通車(chē)做出了貢獻。在主持武漢長(cháng)江大橋全面技術(shù)工作時(shí),同蘇聯(lián)專(zhuān)家在解決重大問(wèn)題時(shí)密切合作,使大橋勝利提前建成。在主持新線(xiàn)鐵路建設工作中,大力提倡機械化和小型機械化相結合的施工方法,做出了顯著(zhù)成績(jì)。1957年選聘為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。